倒車入庫點位方法特別多，正常情況下如果第一點抓準了，倒車入庫都能一把盤子進，下面說下倒車入庫看哪四點最準?
第一個點：右打死的點，后視鏡在感應線的位置要抓準，確定是和感應線重合還是上方或下方。
第二個點：始終保持車身與庫角距離大概30CM，小于30cm時回半圈，始終保持在30cm范圍內，繼續后移。
第三個點：車身和邊線即將平行，可以看前方水平線和車頭垂直，也就是車頭正了，方向回正。
第四個點：左側后視鏡下沿與前面黃線重合的時候，停車。
再說下倒車入庫常見錯誤點
車身壓線
1.入庫時壓庫角
方向盤打早了，容易壓右庫角。
方向盤打遲了，容易壓左庫角，且難以修正。
對策：倒車時如果把握不了合適的時機，寧愿早打方向盤也不要晚打，只要能控制車速慢下來，還是能順利入庫的。
2.倒庫時車身出線
①左右出線：速度過快，加上倒車時方向不易控制;另一方面，可能沒有兼顧左右兩邊后視鏡，只看左邊/只看右邊，導致另一邊出線。
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對策：需同時觀察左右庫線與車身距離，是否大致相等;倒車時，哪邊寬就往哪邊打方向。
②后方出線：停車點沒看準，車停得太晚。
對策：平時練車，一定要坐姿正確，標準倒庫后，注意觀察點位并牢記。
3.出庫時壓線
方向盤打早了，容易壓左右庫角。
方向盤打晚了，容易壓庫對面的路寬線。
對策：出庫時，車頭蓋遮住路寬線時，立刻打方向盤，注意后輪會否壓線，及時調整。
二、中途停車
考試要求，入庫、出庫未到指定點位，不能停車。打死方向盤，由于慢速加上阻力變大，很容易使車輪停止，造成中途停車。
對策：方向盤打死的時候，稍微松點離合，讓車走起來。
三、沒有完全倒入庫內
停車時，車頭未入庫，車停得太早。
對策：和后方出線的問題一致，需看準點位。
其實在倒車入庫的時候，最關鍵的還是在于基礎和準備。
正確看準點位：練習時注意記憶，同時謹記調整座椅、后視鏡和坐姿。
控制速度：科二佳速度——既慢不停，需注意離合的抬踩。
找準時機打方向：基于以上兩點配合，適度打方向，注意調整。
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