剛開始學車時,很多學員更關心的都是什么時候能約考,什么時候能拿證,卻沒想過拿證的關鍵在于,你是否學的到位,掌握熟練的技巧?
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所謂熟能生巧,尤其對于開車這門技術來說,只有多練才能讓自己的車感更好,但是練車也是很講究方法的。合理安排聯系時間,勞逸結合,練習主動,休息觀察,才能達到最佳的訓練效果。
1、正確看點位
看點很重要,養成上車后,第一件事就是調整座椅和后視鏡的習慣。由于身高體型的差異,每個人通過后視鏡看的點都是不一樣的。因此,一定要將后視鏡和座椅調整到最適合自己的位置??荚嚂r也這么調,點位肯定不會找錯。
調整的原則:左腳能將離合踩到底膝蓋微曲,膝蓋不被頂住;雙臂前伸搭在方向盤,手腕剛好在上方。然后調整后視鏡:車身占鏡面1/4,左后視鏡能看見左后車輪,右后視鏡能看見兩道門把手。(不同車型,調整方式都存在差異,看清車身與線間距、軌跡即可)
2、把握方向
科二控制車輛行進方向是十分重要的,最基本的就是要知道,無論前進還是后退,想讓車走哪邊,就往哪邊打方向盤。通常,教練告訴學員到哪個點打多少方向,都是固定的,別打多了或者打少了。打方向時,一定要記得打了多少,不要弄混了。切記打多少回多少。同時,打方向要反應迅速,過點以后再慢吞吞動手,就只能壓線了。
3、控制速度
科目二全程幾乎都是用離合控制速度,踩好離合要點就是準、微、穩。
準:找準半聯動;
微:腳掌踩抬幅度要小;
穩:達到半聯動或特定速度時,腳掌要穩住。
找點位、對點位時,踩點離合減慢速度,利于及時修正方向;
上坡、尤其是起步時,稍微多松點離合,避免后溜;
方向盤打死時,也松一點離合,避免中途停車。
4、注意細節
很多學員在練習的時候總是覺得自己有把握了,但是考試的時候就是不行,為什么呢?其實還是總結沒有到位,很多項目自己善于總結,去找出屬于自己的弱項,然后加強練習,做到心里有數。車身與線的距離如何對應后視鏡中的距離?打方向盤時機是過早還是過慢?每個人的視角都是不一樣的,一定要自己多實踐幾次。練習科二,還有一些細節也是不能落下的:比如系好安全帶、關好車門、打燈等等。
每個人的駕駛特點都不盡相同,這就要求學員要勤反思,每次練習之后,對照標準,查找不足,找出原因,這樣在練習當中才能事半功倍。
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