對于不少人來說,汽車還依然屬于奢侈品,用血汗錢買回來的新車,少說也得開個10年吧。車子是否耐用和少毛病,與磨合期的操作是有很大關系的。下面是小編為大家整理的怎樣正確保養新車,一起來看看吧。
正確保養新車技巧 通常來說,新車在5000公里里程之前,都屬于磨合期。雖然新車的發動機在出廠前都經過了冷磨合,但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合。那么,新車磨合應該注意哪些問題呢?大家不妨學學我們即將介紹的十個新車磨合技巧,讓愛車順利度過這段決定未來幸福的磨合期。
技巧一:冷車有必要預熱一下
有人會問:現在的發動機技術比以前先進,還有必要這么講究熱車嗎?當然有必要。這是因為,合理的預熱可以幫助機油在發動機部件與部件之間形成油膜,從而減少發動機部件磨損。
技巧二:行車時應及時換擋
這個技巧主要是針對手動擋車型的。在磨合期駕駛手動擋車型時,換擋要及時恰當,避免高擋位低轉速和低擋位高轉速的錯誤行為,也不要長時間使用一個擋位(當然了,車速快時用最高擋的情況除外)。
至于自動擋車型,路況好時則需要駕駛員持續加速,同時留意配合發動機轉速,盡量不要急踩油門急加速。
技巧三:保養要適時
新車在磨合期階段,務必及時進行保養。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議,達到一定公里數或時間后,及時進行車輛的檢查保養,更換機油、機油濾等,并全面檢查底盤系統。
技巧四:多留意機油的狀態
在磨合期內,發動機正處于漸入狀態的關鍵階段,其部件運作時所產生的微小金屬屑會混入機油,如不及時更換機油,將會加重發動機的磨損。
有一點必須注意,那就是切勿在機油中添加任何所謂的抗磨添加劑,否則得不償失。
技巧五:添加的燃油要保質
很多新車主都是省吃儉用才買的車,為了省錢,大家都會去一些油價比較低的私營油站加油。然而,這些油站的油品質量沒有保證,對于車輛的損害可大可小。
技巧六:切忌盲目拉高速
不少車主都有一個認識誤區,以為新車的拉高速就是開快車,然后就把新車開到高速公路上一通瘋跑。
技巧七:切忌長時間跑高速
發動機長時間連續高負荷工作,很容易造成機件磨損加劇,尤其對于新車而言。長時間在高速公路上行車,對于新車的發動機來說就是高負荷運作。
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技巧八:避免車輛經常滿載運作
新車在磨合期階段經常滿載運行,則屬于負荷過重,會導致發動機及變速箱的負荷增大。因高負荷而導致的發動機輸出功率過大,長此以往會造成機件的過度磨損。
技巧九:盡量避免緊急制動
緊急制動不但會使磨合中的制動系統受到沖擊,而且還會加大車輛底盤和發動機的沖擊負荷。
技巧十:切勿拿新車當教練車
有的新車主很慷慨大方,喜歡拿自己的新車給其他新手練習,殊不知這樣的做法對新車來說可謂是毀車行為。
新車首保什么時候最好 4S店的說法變來變去,周圍的朋友說,他們肯定希望車主能早點去做首保,但他們建議的公里數跟說明書上廠家建議的7500公里相距甚遠,搞得我們消費者一頭霧水。想通過你們,了解一下到底是按4S店的說法進行首保,還是按照廠商提供的說明書來。
汽修達人憂傷的蛋蛋:汽車首保是所有保養中最重要的一次,在銷售時,銷售人員就有義務提醒車主首保的確切里程數,車輛使用說明書也有明確說明。對于一般的車子而言,在里程數達到5000公里左右就開始進入首保時間。首次保養時,4S店的售后服務會把保養的工序正常做一遍,如車主有特殊要求,再進行額外的檢測。就新車而言,最需要注意的就是更換機油和機油濾清器這個環節。
如果你在3000公里以內就上了高速公路、跑了一趟很遠的長途,那回來之后最好及時保養。因為新車各部件在磨合期的磨損比較嚴重,尤其是在發動機高速運轉之后,及時更換機油有利于車子提高性能。此外,如果你購買新車后不太使用,即使未達到4S店或說明書上的建議公里數,建議最好也能在半年之后及時進行首保。
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